3D打印為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來的優(yōu)勢很大，尤其是在汽車工業(yè)中，這在很大程度上是由于生產(chǎn)中需要的零件數(shù)量更多。領(lǐng)先的汽車制造商正在依靠3D打印技術(shù)來加快產(chǎn)品開發(fā)周期，并減少時間和能源等資源。3D打印已經(jīng)在改變汽車生產(chǎn)的工作流程，從研發(fā)到供應(yīng)鏈和生產(chǎn)都受此影響。
202年6月19日，由安徽省工業(yè)設(shè)計協(xié)會主辦，安徽魔猴三維科技有限公司、安徽宜飛思工業(yè)設(shè)計有限公司承辦的2020年安徽工業(yè)設(shè)計沙龍——蚌埠站順利召開，本次沙龍工業(yè)設(shè)計專家老師齊聚一堂，研討氣氛熱烈。
日本山一特殊鋼公司（YAMAICHI Special Steel）的增材制造部門對制動鉗進行了重新設(shè)計。重新設(shè)計的制動鉗所使用的制造工藝為選區(qū)激光熔化3D打印技術(shù)，增材制造工藝釋放了設(shè)計自由度，重新設(shè)計的制動鉗能夠在實現(xiàn)減重的基礎(chǔ)上集成熱交換結(jié)構(gòu)，并且增加壓力油路的供油方向。這一設(shè)計案例對汽車安全部件設(shè)計優(yōu)化與創(chuàng)新具有一定參考意義，本期魔猴網(wǎng)將進行分享。
傳統(tǒng)的陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)制造方式包括: 不均勻孔隙成型，直接發(fā)泡和復(fù)制聚合物泡沫。而增材制造-3D打印技術(shù)成為陶瓷泡沫材料的新型制造工藝。通過將CAD、仿真和增材制造結(jié)合起來，可以滿足不同工業(yè)領(lǐng)域的最終用戶需求。
