增材制造即將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，企業(yè)發(fā)展可以這樣四步走
行業(yè)資訊
2459天前
過去，增材制造是一種制作原型昂貴的小眾技術(shù)。如今，金屬增材制造正在進入產(chǎn)業(yè)化階段。當現(xiàn)有增材制造技術(shù)開始遭遇固有成本限制時，新型增材生產(chǎn)概念正在動搖市
與鑄造結(jié)合，粘結(jié)劑噴射3D打印技術(shù)與藝術(shù)品創(chuàng)造碰撞出哪些火花？
行業(yè)資訊
2463天前
Strassacker是歐洲歷史最悠久，規(guī)模最大的藝術(shù)品鑄造廠之一，制造了德國媒體和電視獎的青銅鹿等為人熟知的藝術(shù)品。Strassacker 已成為很多世界當代著名藝術(shù)家的藝術(shù)品制造合作伙伴。 除了傳統(tǒng)的鑄造工藝，Strassack
3D打印模具對生產(chǎn)帶來哪些好處？
知識堂
2481天前
人們使用模具進行批量生產(chǎn)已經(jīng)有很多年了，它的優(yōu)勢是可以讓你一遍又一遍地快速制造相同的零件，但是，想要獲得完美復(fù)雜的模型可能會很難。今天我們將提到另外一種方法——3D打印機制造模具。讓我們來看看使用3D打
案例：基于增材制造技術(shù)重新設(shè)計液壓歧管
行業(yè)資訊
2482天前
由于3D打印 (AM) 技術(shù)能夠構(gòu)建內(nèi)部特征和 通道，因此非常適合用于設(shè)計和制造歧管。雷尼紹與客戶攜手合作，以3D打印技術(shù)為導向，重新對客戶當前的液壓歧管進行了設(shè)計。該項目的主要目標是在不影響組件結(jié)實性的前提下，盡量減輕其重量。由于3D打印技術(shù)具有很高的設(shè)計自由度，因此設(shè)計人員可以依托這一優(yōu)勢來提高流動通道的效率。
美國空軍在F-22戰(zhàn)斗機上安裝首個3D打印鈦金屬部件
行業(yè)資訊
2484天前
世界上最昂貴的戰(zhàn)斗機很快就可以使用3D打印機制造的部件了。2018年12月，美國空軍第574飛機修理中隊在猶他州希爾空軍基地的修理站修理作業(yè)期間第一次在F-22猛禽噴氣式飛機上安裝了3D打印的鈦基支架。F22是空軍和洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的高達1.5億美金的飛機。
看空客如何探索用3D打印來加強飛機機身結(jié)構(gòu)部件
行業(yè)資訊
2484天前
現(xiàn)代飛機的機身外殼由剛性框架和蒙皮組成，剛性框架通常包括根據(jù)機身橫截面的形狀彎曲成圓周方向的一系列框架和連接到框架的多個縱向縱梁組成。而隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，在優(yōu)化這些剛性框架的重量與剛性方面有了新的探索空間。
3D打印技術(shù)日趨成熟 “智造”航天航空設(shè)備優(yōu)勢顯著
行業(yè)資訊
2484天前
在政策的推動下，近兩年年我國3D打印行業(yè)的融資活躍度達到頂峰。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自2014年以來，我國3D打印行業(yè)融資事件共計76次，涉及項目66個。其中，2017年融資事件24件，為近5年來最多；2018年，融資者的熱情仍舊高昂。
Relativity Space獲得空軍批準：從卡納維拉爾角發(fā)射3D打印火箭
行業(yè)資訊
2485天前
位于洛杉磯的Relativity Space是一家擁有三年歷史的初創(chuàng)公司，該公司希望使用3D打印機制造火箭，周四宣布與美國空軍簽署合同，在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地建造和運營一個發(fā)射設(shè)施。
LENS激光熔融風噴金屬3D打印技術(shù)
行業(yè)資訊
2488天前
LENS激光熔融風噴金屬3D打印技術(shù) 激光熔融風噴金屬粉末成形(LENS)系統(tǒng)，是使用大功率激光將金屬粉末致密地熔融到三維基底結(jié)構(gòu)上，從而實現(xiàn)金屬3D打
